Вештине одржавања лампе са високим стубом (1)

Лампа са високим стубомвештине одржавања (1)
1. Пре операције потребно је поставити кордон на подручју захваћеном падом тешких предмета, а грађевинска јединица ће послати специјално особље да чува стражу, забрањујући нерелевантном особљу улазак у кордонирану зону.
2. Пре операције дизања, аутомобил паркиран на путу на источној страни светла високог стуба биће одвезен у радном простору ланца.
3. Грађевинско особље мора да се повинује руководству грађевинског подручја спуста и забрањено му је да улази у машинску просторију у грађевинском подручју и на местима која нису повезана са њиховим сопственим радом.
4. Пре подизања светла са високим стубом, особље у просторији за витло и канцеларијском стану треба да буде евакуисано у безбедно подручје. Поставите кордон и специјално особље да чува стражу како би се забранио улазак људима и возилима.
5. Потребно је посебно особље за надзор врућег рада. Након завршених радова, пре поласка се потврђује да нема опасности од пожара.
6. Процесом дизања управља једно лице, а најмање једно лице је под надзором. На послу морате да се концентришете, а не смете да причате или играте по својој вољи. Нерадници и друга лица на месту дизања не смеју улазити у домет од 15 метара од стуба. Оператер и старатељ морају бити удаљени 5 метара од стуба током процеса подизања. Ако се пронађу проблеми, треба их пажљиво решити како би се спречиле разне незгоде.
7. Подизање расветног стуба треба да се врши под командом искусног инжењера. (Процес подизања је у складу са сигурносном спецификацијом за употребу дизалица) Стуб уличне расвете је окомит док не испуни захтеве, а на крају је прирубница причвршћена двоструким наврткама.
Након што обратимо пажњу на ове ствари, можемо да извршимо следећелампа са високим стубомодржавање:
Припрема пре одржавања
1. Упознати са цртежима, јасним захтевима, припремити материјале и алате.
2. Проверите да ли су механички делови нормални и нетакнути. На пример, да ли су спојни завртњи различитих компоненти чврсто спојени, да ли су лежајеви подмазани, а истрошене делове треба заменити на време.
3. Проверите да ли је систем уземљења мотора поуздан. Ако је рђа озбиљна, потребно је уклонити рђу.
4. Проверите пужни редуктор, сигурносну спојницу и квачило. Уклоните маст и додајте уље за мењач. Проверите истрошеност пужног зупчаника и зупчаник треба заменити када је зупчаник танак или ужлебљен. Сигурносне спојнице не смеју да се олабаве или лако подешавају.
5. Пажљиво проверите да копча навртке за закључавање жичаног ужета не би требало да има дефекте као што су поломљене главе и лабави рукави, а само жичано уже не би требало да има предрасуде, лабаве нити, поломљене жице, тешке повреде, удубљења, рђу и очигледно хабање и суза. Обратите посебну пажњу на разделник ужади и стезаљке за ужад. Да би се спречило рђање жичаног ужета и смањило хабање између жичаног ужета и између жичане ужади и котура и ременице, маст против рђе може се нанети на жичано уже помоћу круте четке.
6. Проверите гранични прекидач и проверите да ли је кабл за напајање под притиском, стегнут или оштећен.